
动态模式是车辆提供的一种驾驶模式,旨在提升车辆的动力响应和操控性能。开启后,车辆会从动力输出、变速箱逻辑、转向手感等多个维度进行调整,以满足驾驶者对运动驾驶的需求。
在动力方面,发动机转速会保持在2000转以上,油门灵敏度提升约30%,涡轮迟滞感显著降低。7速双离合变速箱换挡速度缩短至200毫秒内,降挡主动补油更积极。在操控方面,方向盘助力减小,转向反馈沉稳精准。底盘悬架硬度提升,弯道支撑性增强。quattro四驱系统后轮扭矩分配比例提升至40%-45%,抓地力监测频率加倍。
动态模式特别适合山路、多弯路段,精准的转向配合稳定的车身姿态能增强驾驶信心。在需要高速超车时,动力随踩随有,可规避传统涡轮车的延迟感。对于喜欢激烈驾驶的用户,能体验到245马力发动机的持续推背感。
动态模式下WLTC工况油耗可能增加8%-10%,实测高速油耗超11L/100km。建议在非拥堵路段使用,日常通勤可切换至舒适或自动模式。长时间激烈驾驶需注意刹车系统和轮胎损耗。