
根据经验,转向助力油不足或变质是最普遍的诱因。转向助力系统靠液压油传递动力,油液亏损会导致内部部件摩擦加剧,转动时就会发出咯吱声。另外,转向拉杆球头或防尘套老化也是常见情况——球头缺油干涩,防尘套破裂进灰,都会让转动阻力变大,产生异响。我遇到过不少车,就是因为长期没换助力油,最后连助力泵都烧坏了。
可以先打开引擎盖检查转向助力油液位。助力油壶通常在发动机舱左侧,有方向盘图标标识,液位低于“MIN”线就需要补充同型号油液。如果油液发黑、有杂质,说明已经变质,得及时更换。另外,转动方向盘时可以留意声音来源:如果声音从方向盘下方传来,可能是转向柱万向节缺油;如果从车轮附近发出,大概率是拉杆球头或下摆臂胶套的问题。这些小检查花不了5分钟,却能帮你避免小问题拖成大故障。
如果补充助力油后异响没消失,或者转动时伴随方向盘沉重、卡顿,就得找专业技师检查了。比如转向机内部齿轮磨损、助力泵故障,这些部件的维修需要专业工具和技术,自己动手容易出问题。还有一种情况要特别注意:如果异响同时伴随车身跑偏、轮胎偏磨,可能是四轮定位数据不准,长期不调整会加速轮胎和转向部件的损耗。根据行业共识,转向系统的关键部件维修后,最好做一次四轮定位,确保转向角度精准。