
很多车主在选购车辆时,会对油电混合车的属性产生疑问,不确定它是否属于新能源汽车范畴。其实,这个问题的答案并非一概而论,需要根据油电混合车的具体类型来判断。
普通油电混合车,如丰田双擎、本田锐·混动等,通常以发动机为主要动力来源,无法通过外接电源充电。车辆行驶过程中,发动机产生的能量一部分驱动车辆,一部分会回收并储存到电池中,电池仅起到辅助动力的作用。这类车型不属于新能源汽车,在政策上无法享受新能源汽车的相关优惠,比如购置税减免、绿牌政策等,仍需上蓝牌。
插电式混合动力车,像比亚迪DM - i、理想L系列等,支持外接电源充电,且纯电续航里程普遍≥50公里(NEDC标准)。在纯电模式下,车辆可依靠电池提供的电力行驶,满足日常短途出行需求;在混动模式下,发动机和电机协同工作,能兼顾动力和燃油经济性。这类车型属于新能源汽车,可享受新能源汽车的部分政策优势,如在大部分地区可上绿牌(北京除外)、免购置税等,但部分地区(如上海2025年后)可能会逐步取消插混车型的绿牌资格。
购车前,车主需要明确车辆类型,确认心仪车型是HEV还是PHEV。同时,要查看车型是否在《新能源汽车推荐目录》中,这是判断车辆是否属于新能源汽车的重要依据。此外,不同地区的政策存在差异,比如北京仅纯电车型可上绿牌,上海对插混车型的绿牌政策也有调整计划,所以购车前务必查询当地的具体政策,避免出现购车后资格不符的情况。