丰田RAV4发动机科普 📚

丰田RAV4发动机科普 📚

作为开了十几年车的老司机，我见过很多车主纠结RAV4的发动机怎么选，今天就来给大家掰开揉碎讲清楚 🧐。RAV4目前主要有燃油和混动两大动力版本，每个版本的发动机技术和适用场景都不一样，咱们先从燃油版说起。

燃油版：2.0L M20D-FKS发动机

燃油版用的是丰田Dynamic Force系列的2.0L自然吸气发动机，这台机器我接触过不少，最大的特点就是技术成熟耐造 🛠️。它搭载了双喷射D-4S系统，能根据工况智能切换缸内直喷和歧管喷射，还能在奥托循环和阿特金森循环之间切换，热效率达到了40%，这在自然吸气发动机里算是很高的水平了。匹配的Direct Shift-CVT变速箱带起步齿轮，低速起步不肉，高速巡航也平顺，WLTC综合油耗在6.27-6.9L/100km，加92号汽油就行，养护成本很低。最大功率126kW（171马力），扭矩206N·m，日常城市通勤完全够用，跑高速也不会觉得乏力。

混动双擎版：2.0L/2.5L发动机+THS 5.0混动系统

混动版是RAV4的热门选择，我身边不少朋友都买了，反馈普遍不错 👍。2.0L混动版的系统综合功率144kW，WLTC油耗低至4.59L/100km，低速的时候基本靠电机驱动，安静又省油，特别适合经常在市区堵车的车主。2.5L混动版的系统综合功率更高，达到174kW，还匹配了E-Four电子四驱，多地形模式（雪地/泥地）都有，轻度越野也能应付，WLTC油耗5.23L/100km，兼顾了动力和油耗。丰田的THS混动系统我用下来感觉可靠性很高，几乎没出过什么问题，而且全系都满足国六B排放标准，不用装颗粒捕捉器，后期维护更省心。

不同版本怎么选？

根据多年经验，我建议大家根据自己的用车场景来选 🚗。如果平时主要是城市代步，预算有限又想省油，2.0L混动版就很合适；如果经常跑长途或者偶尔需要轻度越野，2.5L混动四驱版更靠谱；要是你对养护成本要求特别高，平时跑高速也多，燃油版的2.0L发动机就足够用了，耐造又省钱。总之，RAV4的发动机配置都很实用，没有明显的短板，大家根据自己的需求选就行。