
倒车影像能直观看到车后画面,但摄像头角度有限,像后保险杠下方的低矮障碍物、左右两侧的柱子边角,可能刚好在画面边缘或被遮挡。我有次停在小区花坛边,影像里没看到花坛沿,雷达突然滴滴响,下车才发现距离不到10厘米,真是吓出一身汗。
遇到晚上光线暗、雨天镜头起雾,或者后备箱装了大件挡住摄像头时,影像的作用会打折扣。这时候雷达的声音提示就很关键,不用一直盯着屏幕,听着蜂鸣声的频率变化,就能判断距离远近,倒车时能更专注于方向盘操作。
我刚拿驾照那会,倒车总掌握不好距离,影像看久了容易分神。装了雷达后,听着提示音心里更有底,慢慢也练出了车感。现在虽然熟练了,但还是习惯两者一起用,毕竟多一层提醒,就能少一次剐蹭风险。
如果预算允许,建议装一套后雷达,几百块钱就能搞定,对日常用车来说很实用。要是经常在狭窄路段、老旧小区停车,或者家里有新手司机,装前后雷达会更方便。当然,要是平时停车环境宽敞,对自己的技术也有信心,只用车载影像也能应付,但多一份保障总没错。
其实不管是影像还是雷达,都只是辅助工具,开车还是得集中注意力,多观察后视镜和周围环境。但两者搭配使用,确实能让倒车这件事变得更轻松,也更安全。