
首先得明确:不同版本的CT6油耗差异主要来自轮胎规格和配置。根据太平洋汽车网的实测数据,2026款臻享版(235/50 R18轮胎)的WLTC官方油耗是7.59L/100km,实际开下来城市路况在9-10L之间,高速能跑到7.8L左右;奢享版(245/45 R19轮胎)官方油耗稍高0.07L,实际城市油耗9.5-10.5L,高速差别不大。2023款风尚型因为是老款,实际油耗波动略大,在8.3-11L之间。这里提醒一句,胎宽越宽阻力越大,油耗自然高一点,选车时要考虑清楚需求。
很多人不知道,CT6的可变缸技术才是节油核心。根据经验,高速巡航时发动机会自动切换到两缸模式,能降低13%的油耗,这在同级别纯燃油车中很少见。另外智能启停功能也很实用,在市区频繁堵车时,常开启停能省15%左右的油,别嫌麻烦,习惯了就好。还有全铝车身的轻量化设计,虽然直观感受不明显,但长期下来对燃油经济性的提升是看得见的。
光靠车的技术不够,驾驶习惯才是关键。城市通勤时,建议用舒适模式+启停常开,避免急加速急刹车,我自己这么开,CT6的城市油耗能稳定在9.2L左右;高速巡航时反而可以用运动模式+定速120km/h,可变缸技术会更积极介入,实测油耗能控制在8L以内;冬天短途出行前,记得用远程启动热车3-5分钟,减少冷启动时的燃油浪费,这是很多新手容易忽略的细节。
以年行驶2万公里计算,城市通勤为主的话,按9.5L/100km、9.04元/L的油价,一年油费大概17176元;如果一半以上是高速,油费能降到14102元,比同价位的宝马5系、奔驰E级纯燃油版每年省3000-5000元。别小看这几千块,几年下来能省出一次保养钱呢。
最后给大家总结下选车方向:如果是通勤党,优先选2026款臻享版,18寸轮胎+低油耗组合,经销商价约32.73万起;配置党可以考虑旗舰版,带HUD和空气净化,油耗只比臻享版高一点,优惠后28.99万起;追求性价比的话,奢享版最划算,升级了电磁悬挂,油耗仅高0.07L,目前销量占比达55%,是多数车主的选择。