
P挡(驻车挡):长时间停车时,建议先踩刹车挂N挡,拉电子手刹后再挂P挡,避免变速箱锁止机构受力;紧急情况可直接按挡杆顶端P按钮。R挡(倒车挡):停车后踩刹车向上轻推挡杆,部分车型会自动激活全景影像,需结合后视镜观察盲区。D挡(前进挡):向下轻拨挡杆即可进入前进模式,9AT变速箱在城市和高速路况下换挡平顺性较好。
手动模式(M挡):在D挡状态向右推挡杆激活,通过方向盘拨片控制挡位。超车时按“-”拨片降挡,可快速提升动力;长下坡时锁定低挡位,利用发动机制动辅助减速,减少刹车热衰减风险。L挡(低速挡):适用于陡坡或复杂路况,能限制最高挡位以保持扭矩输出,提升通过性。
换挡时必须踩实刹车踏板,未踩刹车时挡杆会处于锁止状态,防止误操作。等红灯超过30秒时,建议挂P挡并开启AutoHold功能,减轻驾驶疲劳。行驶过程中严禁切换P挡或R挡,变速箱设有保护机制,但仍可能对内部结构造成损伤。混动版车型的B挡为动能回收挡,下坡时使用可提升8-12%的续航里程。
GL8的怀挡设计节省了中控空间,商务接待时无需低头找挡杆,提升操作便利性。新手通常半小时即可适应怀挡逻辑,建议优先选择带全景影像的中高配版本,倒车时更安全。日常驾驶以D挡为主,特殊路况结合手动模式或L挡,能更好发挥车辆性能。