
我自己开的就是这个版本,原厂配的是215/55 R17规格的轮胎,这个尺寸在日常家用里算是比较常见的😌。胎面宽度215mm,扁平比55,轮毂尺寸17英寸,这种规格的轮胎胎壁相对较厚,对路面的过滤效果不错,开起来比较舒适,而且油耗表现也比较理想,很适合日常通勤和家庭使用。我开了两年多,感觉这个轮胎在城市道路上的表现还是很稳定的,不过如果经常跑高速或者喜欢激烈驾驶的话,可能会觉得抓地力稍微有点不够。
这个版本的迈腾配置更高一些,轮胎规格也升级到了235/45 R18😎。胎面宽度增加到了235mm,扁平比降到了45,轮毂尺寸也变成了18英寸。胎面变宽之后,抓地力有了明显提升,过弯的时候更稳,而且18英寸的轮毂看起来也更运动,颜值更高。不过扁平比降低意味着胎壁变薄,对路面的反馈会更直接,舒适性可能会比17英寸的轮胎稍微差一点,但整体还是在可接受范围内的。如果对操控有一定要求,又不想牺牲太多舒适性,这个规格的轮胎是个不错的选择。
作为迈腾的高配版本,380TSI车型搭载的是245/40 R19规格的轮胎,至尊版还采用了矩阵胎纹设计🤩。胎面宽度达到了245mm,扁平比只有40,轮毂尺寸19英寸,这种规格的轮胎运动性能非常出色,抓地力超强,无论是加速还是刹车都能给人很强的信心,特别适合喜欢运动操控的车主。不过需要注意的是,扁平比太低的轮胎比较容易鼓包,尤其是在过减速带或者坑洼路面的时候,一定要减速慢行,我身边就有朋友因为开得太快把胎壁磕坏了,换胎成本可不低呢。