哈弗h6自动挡m1是什么意思呢？

开哈弗H6的老司机们，肯定都见过挡把旁边那个M挡吧？之前有个车友私信问我，说他误碰进M1挡后，车子转速突然飙升，还以为变速箱坏了😱。根据多年经验，这其实是很多新手车主都会犯的迷糊，今天就用问答形式给大家讲透M1挡那些事儿！

问题一：哈弗H6自动挡的M1挡到底是什么？

简单说，M1就是手动模式下的1挡啦🤓。当你把挡位从D挡切换到M挡后，变速箱就会进入手动控制模式，此时通过方向盘的换挡拨片或者直接操作挡杆，就能选择M1到M7（不同年款可能略有差异）的具体挡位。M1挡是手动模式里的最低挡，变速箱会强制锁定在1挡运行，不会自动升挡哦。

问题二：M1挡什么时候用最合适？

我见过很多案例，车主们要么不用M挡，要么乱用M挡，其实M1挡在特定场景下特别好用👍。比如爬陡坡的时候，M1挡能让发动机保持高转速，输出最大扭矩，爬坡更有劲；再比如长下坡，用M1挡可以利用发动机的牵引力来减速，减少刹车的负担，避免刹车过热失灵；还有冰雪路面起步时，M1挡能控制车速，防止车轮打滑，提升安全性。

问题三：用M1挡有什么要注意的？

大家可别没事就挂M1挡跑高速哦😅！根据经验，M1挡的齿比比较大，转速会很高，如果长时间高转速行驶，不仅费油，还会增加发动机的磨损。另外，在平路上行驶时，也尽量不要一直用M1挡，除非你想体验一下“推背感”，但那样真的没必要。还有，切换M挡的时候，不需要停车，直接在行驶中切换就可以，但要注意车速和转速的匹配，避免顿挫。

最后再给大家提个醒，日常驾驶还是用D挡最省心，M挡尤其是M1挡，还是留到需要的时候再用吧😎。希望今天的分享能帮到大家，有什么问题欢迎在评论区留言哦！