
日常临时停车:踩刹车停稳后,直接上提挡把左侧的「P」按钮,仪表盘亮红色「P」灯就生效了,起步时踩刹车按「P」键或轻踩油门都能解除。
长时停车(超过10分钟):建议按“刹停→挂N挡→拉电子手刹→松刹车→再踩刹车挂P挡”的顺序来,根据经验,这样能减少变速箱的负荷,尤其是在坡道上效果更明显。
紧急情况:如果遇到电子手刹故障,别慌,长按「P」按钮10秒左右,系统会强制激活机械制动,这是我之前参加车主培训学到的小技巧。
✅ 激活前提:发动机得运转着,车门要关好,安全带也得系上,不然按了「A」键也没用,这是系统的安全逻辑。
✅ 等红灯/堵车:深踩刹车直到仪表盘亮起绿色「P」灯,这时就能松开脚休息了,起步时轻踩油门自动解除,特别适合市区走走停停的路况。
✅ 坡道防溜:在坡道上停车不用怕溜车,系统会自动识别坡度,起步时只要给油,驱动力足够了就会自动松刹车,比手动拉手刹方便多了。
✅ 临时关闭:如果想临时关掉Auto Hold,直接按一下「A」键就行,绿灯灭了就表示退出了,比如在小区里挪车的时候用得着。
💡 冬季低温或者电池电压低的时候,Auto Hold可能会不太灵敏,建议优先用电子手刹,避免出现驻车失效的情况。
💡 开着Auto Hold的时候,如果突然解开安全带或者打开车门,系统会自动切换成电子手刹,这是为了防止意外溜车,属于正常现象。
💡 涉水之后最好检查一下制动系统,我之前有次过积水路段后,刹车盘里卡了小石子,导致驻车时有异响,去4S店清理了才好。