捷达vs5变速箱型号分享

很多车友问捷达VS5用的啥变速箱，今天结合我多年看车的经验，给大家掰扯清楚，看完你就知道为啥这款车在10万级SUV里这么受欢迎了~

• 手动挡车型：MQ250 5挡手动变速箱

MQ250可是大众家族的经典手动箱了，我见过不少老司机就认它。换挡行程短，吸入感强，挂挡时“咔嗒”一声特别干脆，不像有些手动箱松垮得像开货车。搭配EA211 1.4T发动机，动力衔接很顺，市区跟车踩离合换挡不费劲，高速巡航挂5挡转速也稳，百公里油耗才6.2L，对追求操控乐趣又在意油耗的朋友来说，绝对是香饽饽。

• 自动挡车型：AQ250 爱信第三代6AT变速箱

自动挡用的是爱信6AT，这可是全球装机量超千万台的明星产品，可靠性没的说。根据经验，这种液力变矩器+行星齿轮的结构，最大优点就是换挡平顺，低速跟车几乎感觉不到顿挫，不像某些双离合一堵车就闹心。它还支持手动模式，想偶尔撒欢儿的时候，推到手动挡降挡超车，动力响应也挺快。冬天低温启动也不用担心，我北方的朋友开这款车，零下20度打火照样一把着，变速箱也能正常工作。

• 变速箱与动力的匹配表现

这套动力组合我试过好几次，EA211 1.4T发动机有150马力、250N·m的扭矩，不管是市区起步还是高速超车，变速箱都能很快领会意图，换挡逻辑清晰。市区通勤时，6AT会积极升挡保持低转速，省油又安静；跑高速时，转速维持在2000转左右，噪音小还稳当。德系调校的底盘加上这套动力，开起来很扎实，不像有些车轻飘飘的没信心。

• 购车优惠与性价比

现在终端优惠挺给力的，起售价约6.96万元，顶配落地也不超13万，还能享置换补贴和5年免费基础保养。我算过一笔账，5年免费基础保养能省不少钱，加上变速箱可靠，后期维护成本也低。对注重机械素质和用车成本的消费者来说，这个价位能买到爱信6AT+大众发动机的SUV，性价比确实突出。

最后说句实在的，买车还是得自己试，建议大家到店试驾感受一下变速箱的换挡手感和动力响应，毕竟适合自己的才是最好的~