
很多车主在选购比亚迪新能源车时,可能会好奇自己的爱车产自哪里。实际上,比亚迪已建立起覆盖国内外的生产基地网络,不同基地对应不同车型的生产需求,既保障了产能供应,也能更好地服务区域市场。
国内是比亚迪新能源汽车的核心生产区域,多个基地协同运作,满足不同车型的生产需求。
1️⃣ 深圳基地 作为比亚迪总部所在地,深圳基地年产能约140万辆,采用欧盟工艺标准生产,主打高端车型,如汉EV、唐DM-i、仰望U9/U8等,同时承担欧洲出口任务,产品品质符合国际高标准。
2️⃣ 西安基地 这是全球最大的新能源汽车单体工厂,年产能达170万辆,生产效率高,每分钟可下线2台车,主力车型包括秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海鸥等,提车周期通常为2-4周,能快速响应市场需求。
3️⃣ 合肥基地 年产能132万辆,是比亚迪刀片电池技术的核心基地,生产车型有秦PLUS DM-i、海豹06等,这些车型在续航与安全性能方面表现突出,依托先进的电池技术,提升了产品竞争力。
为了更好地拓展国际市场,比亚迪在海外布局了多个生产基地,实现本地化生产。
1️⃣ 泰国基地 年产能15万辆,主要生产海豚、宋PLUS DM-i等车型,产品辐射东南亚及海外市场,满足当地消费者的需求。
2️⃣ 巴西基地 位于巴伊亚州,生产海豚、宋PLUS、元PLUS等车型,覆盖南美市场,通过本地化生产,降低了运输成本,也能更快速地响应南美市场的变化。
3️⃣ 匈牙利基地(规划中) 预计2026年投产,未来将服务欧洲市场,进一步完善比亚迪在欧洲的生产布局,提升在欧洲市场的竞争力。