
如果你的车本身是手自一体变速箱,其实不用大改就能体验手动驾驶。行驶中把换挡杆从D档向右推,仪表盘显示"M1"就切换成功了。想升档就往前推,降档则往后拉。有些高配车型还有方向盘拨片,"+"是升档,"-"是降档,操作更方便。这种方式不用动任何硬件,安全又经济。
纯自动挡车型想改成手动挡,需要进行实质性的机械改装。首先得更换手动变速箱总成,费用大概在1.5到3万元。然后要加装离合器踏板、总泵和分泵,还要重新匹配行车电脑ECU程序。另外,传动轴、半轴等部件也可能需要调整适配。整个过程比较复杂,对技术要求很高。
不管是哪种改装方式,都有一些问题要注意。临时切换手动模式时,30秒内没有操作,系统会自动切回D档,这点要特别留意。而实质性改装风险更大,首先会丧失原厂质保,其次年检可能不通过,最后改装费用加起来可能高达3到5万元。如果一定要改,建议找有变速箱改装资质的专业机构。
综合来看,更推荐大家使用手自一体车型自带的手动模式功能。这种方式既不用花钱改装,又能随时体验手动驾驶的乐趣,还不会影响车辆的质保和年检。如果不是特别追求纯粹的手动挡驾驶体验,不建议对纯自动挡车型进行机械改装,毕竟成本和风险都比较高。