自动启停系统关闭方法分享

自动启停系统虽然能在等红灯时帮你省点油，但频繁启停不仅影响驾驶体验，还可能在涉水、爬坡时带来隐患。根据多年经验，我见过不少车主因为没搞懂关闭方法，在关键时刻手忙脚乱。今天就把主流车型的启停关闭技巧整理出来，看完你就能轻松搞定！

奔驰GLE：分年份操作更高效

2023款及之前的车型，通过方向盘按键进入「驾驶模式」选择「个性化模式」，关闭自动启停后长按「OK键」3秒保存，下次点火就会默认关闭。2023款后的车型更简单，中控屏点「车辆」→「驾驶辅助」，找到「ECO START STOP」选项关闭即可，2025款还支持语音指令，直接说“关闭自动启停”就能搞定。

标致408：临时与永久方案并存

临时关闭很方便，点火后按方向盘右侧带⚡️箭头的“A”键就行，不过仅限本次点火周期。要是想永久关闭，建议去4S店用原厂ODIS诊断仪修改ECU参数，耗时大约20分钟，而且不会影响质保。根据经验，这种方法比网上的“偏方”更靠谱。

科鲁泽：物理按键+中控设置双选择

物理按键关闭最直接，中控台空调旋钮左侧有个“A+OFF”键，按下后指示灯熄灭就完成了临时关闭。部分车型还支持长期关闭，通过中控屏进入「车辆设置」→「车辆辅助功能」，找到自动启停选项关闭即可，设置一次能管很久。

丰田锐放：两种方法任你选

空调控制区右侧有个“⭕A+OFF”键，按下后仪表会显示关闭提示，这是最常用的物理按键法。部分车型还可以通过仪表盘操作，进入「车辆设置」→「智能车身功能」，找到自动启停选项关闭，两种方法都很简单。

别克系列：高温触发法需注意

如果你不想动硬件，可以试试高温触发法：把车辆暴晒到车内温度35℃以上，进入启停设置界面长按图标5秒，就能实现默认关闭。不过这种方法有局限性，而且系统升级后可能会重置。要是想一劳永逸，也可以买专用OBD关闭器，但保修期内使用可能影响质保，建议过了保修期再考虑。

最后提醒大家，关闭自动启停后油耗可能会微增0.2L/100km左右，不过这点油耗换驾驶体验还是很值的。另外，系统升级或维修后设置可能会重置，记得定期检查。涉水或陡坡场景下，一定要手动确认启停状态，安全永远是第一位的！