
汽车音响的默认参数通常是基于“平均听感”的妥协方案,而北京(BJ)40的座舱空间存在金属面板反射、座椅遮挡等声学特性,会导致中高频衰减、低频浑浊。均衡器调节的核心是通过提升或衰减特定频段,补偿这些物理缺陷。例如,原厂低音默认值较低,是为了避免门板共振,但越野时的风噪会掩盖部分低频细节,需要针对性调整。
进入中控屏「车辆设置」→「音响」菜单后,首先需要理解三个核心频段的作用:
低音(60-250Hz):决定音乐的厚重感,北京(BJ)40的原厂低音单元灵敏度较高,建议设置为+3(超过+5易引发门板共振)。
中音(250Hz-4kHz):人声和乐器的核心频段,该频段在越野座舱中衰减最明显,建议设置为+2以提升清晰度。
高音(4kHz-16kHz):负责细节表现,如吉他泛音、人声齿音,建议设置为+5以抵消风噪干扰。
同时需开启「等响度补偿」功能,该功能会在音量低于20时自动提升高低频,解决中小音量下的层次感缺失问题。
根据音乐的频段分布差异,需调整参数以优化听感:
流行人声:重点突出中频人声,建议高音+6、中音+3、低音+2,让歌手的声音更靠前。
电子音乐:需要强劲的低频支撑,可将低音调至+4,高音+4、中音+1,增强节奏感。
交响乐:注重乐器的空间定位,高音需提升至+7以展现小提琴的细腻,中音+5还原铜管乐器的厚度,低音+1避免掩盖弦乐细节。
调节完成后,可通过以下方法检验效果:
1. 播放《加州旅馆》Live版,优质的设置应能清晰分辨军鼓在左前方、掌声从两侧环绕的声场定位。
2. 保持车窗关闭调节,避免环境噪音干扰听感判断;若在越野途中调节,需将音量比城市道路高3-5格,抵消风噪影响。
3. 蓝牙连接时选择FLAC或WAV格式的无损音源,避免压缩文件损失细节。
若对低频表现仍不满意,可考虑加装座椅隐藏式低音炮(需选择功率匹配的产品,避免过载损坏主机)。高频敏感者可将高音值降低1-2格,减少刺耳感。需要注意的是,所有参数调整都应基于个人听感微调,上述数值为经过实测的参考范围。