
冬季开车最头疼的就是上车冻手冻脚!其实迈腾的暖风系统设计很人性化,只要掌握正确操作,3分钟就能让车内暖烘烘~今天就把保姆级教程分享给各位腾友!
1️⃣ 先预热,别着急开暖风 冷启动后先等3-5分钟,看水温表指针到中间刻度1/3处(约60℃)再开暖风。发动机没热就开暖风,不仅不热还费油!
2️⃣ 关闭AC键!划重点! AC是空调压缩机开关,暖风靠发动机余热,按下雪花图标(AC键)让指示灯熄灭,避免压缩机空转,油耗直接降1-2个!
3️⃣ 温度风量这样调 温度旋钮顺时针转到红色区域(建议23-26℃,体感最舒适),风量开2-3档。主副驾可以独立调温度,照顾不同怕冷程度的家人~
4️⃣ 出风模式选对才暖和 按「MODE」键切换到「吹脚+前挡风」模式!脚部风道直接通后排,后排乘客脚先暖;同时吹前挡还能防止起雾,一举两得~
- 高配车型:后排中央扶手或B柱有独立空调面板,乘客自己就能调温度和风量,不用喊前排司机!
- 低配车型:前排中控把后排风量调高1档,再检查座椅下方出风口有没有被脚垫挡住,清理一下暖风马上来~
⚠️ 后排不热?90%是前排座椅下出风口被脚垫盖住了!把脚垫往前拉一点,露出风口就行~
⚠️ 油耗突然变高?别把温度开超过26℃!暖风虽不费油,但温度太高风量太大,发动机负荷增加,油耗自然涨~
⚠️ 玻璃起雾?短暂开AC+前挡除雾模式(1分钟就够),雾气散了立刻关AC,继续用暖风保温~
✅ 冷启动先开外循环1分钟,把车内冷空气排出去,再切内循环保温,升温更快!
✅ 长时间开车(比如跑高速),每隔1小时开2分钟外循环,防止车内缺氧头晕~
迈腾暖风操作核心就是:先预热、关AC、选对出风模式!高配的后排独立控制真的香,低配也能通过调整风量和清理出风口解决供暖问题~掌握这些技巧,冬天开车再也不用裹羽绒服啦!