极氪19寸轮毂改21寸分享

极氪19寸轮毂改21寸分享

最近后台总有人问极氪19寸轮毂能不能改21寸，作为改了不下十台极氪的老玩家，今天就把最干的经验分享给你们！😎

一、改装可行性及核心参数

首先明确说：合法！但必须严格匹配参数，不然就是花钱找罪受。根据经验，轮胎规格必须用255/45 R21，胎宽随便加会蹭轮拱，续航也会崩得更快。轮毂ET值45、J值9J是黄金搭配，偏差超过3个单位可能导致方向盘发飘，转向系统也容易出问题。改装后10天内一定要去备案，现在线上就能办，别嫌麻烦。

二、改装流程四步走

第一步选轮毂，原厂锻造轮毂适配性最好，一套下来含胎大概2万，副厂的话选百炼羽BLY39这种有认证的品牌，1.5万左右就能搞定。旧轮毂别扔，一般能抵扣2000-3000元，能省一点是一点。第二步换轮胎，必须同步换胎压传感器，还要重新匹配，不然仪表盘一直报警，看着都闹心。第三步做定位，动平衡和四轮定位是必做项目，极氪带空气悬架，倾角不对很容易导致轮胎偏磨，到时候换胎钱都够你喝一壶的。第四步去备案，改装完赶紧去，别等交警找上门才后悔。

三、优缺点对比

优点很明显，颜值提升不是一星半点，21寸轮毂配扁平胎，运动感直接拉满，开出去回头率都高。操控也会增强，胎壁变薄后侧向支撑性更好，高速变道更稳，开起来更有信心。缺点也得说清楚，续航会下降8%-10%，市区通勤大概少50-80公里，经常跑长途的话得掂量掂量。成本也会增加，单条21寸轮胎大概1800元，是19寸的两倍，而且鼓包概率高2倍，过坑洼路面得慢点开。舒适性也会降低，过减速带得减速到30km/h以下，不然颠簸感很明显，家里有老人小孩的要注意。

四、费用参考（含工时）

原厂方案一套下来2万，抵扣旧件后大概1.7万；副厂方案1.5万，抵扣后1.3万左右。工时费一般800-1200元，包含动平衡、四轮定位和胎压匹配。预算充足的话建议选原厂，省心；注重性价比的话，认证副厂也是个不错的选择。

最后提醒一句，改装一定要找专业的店铺，别贪便宜去路边小店，后期出问题哭都来不及。总之，极氪19寸改21寸是可行的，但要做好取舍，颜值和操控上去了，续航和舒适性就得牺牲一点，根据自己的需求来选择就好。