比亚迪秦plus自动手动推荐 🚗

最近不少朋友问我比亚迪秦PLUS选自动还是手动，其实开了半年秦PLUS DM-i后发现，这款车全系标配E-CVT自动变速箱，压根没有手动挡版本哦～🤔 不过自动版本的体验确实比传统手动挡省心不少，今天就结合我的用车经历，给大家分享下实际感受！

一、动力系统：自动变速箱的真实体验

秦PLUS DM-i的E-CVT变速箱和燃油车的AT、CVT都不同，它是混动专用的电驱变速箱，日常驾驶基本靠电机驱动，换挡平顺得几乎没存在感。我每天上下班走拥堵路段，以前开手动挡总担心熄火，现在踩油门就走、松油门减速，堵车时脚也不酸了，这点对新手特别友好～😌 高速上切换到混动模式，动力衔接也很流畅，超车时深踩油门，电机和发动机一起发力，推背感来得很线性。

二、不同场景的自动版本推荐

根据我和身边车友的经验，不同需求选对版本很重要：

• 1️⃣ 日常通勤选210KM纯电版：我家到公司15公里，充一次电能跑一周，电费才十几块，比加油省太多！周末周边游用纯电模式也足够，市区代步几乎不用启动发动机。

• 2️⃣ 长途自驾选卓越型：综合续航2110km真不是虚的，上次开去外地玩，来回1200公里只加了一次油，亏电油耗才3.5L/100km，比朋友的燃油车省一半油钱～

• 3️⃣ 新手司机选智驾版：L2级辅助驾驶太香了！高速上开启自适应巡航和车道保持，不用一直盯着方向盘，跑长途轻松很多；倒车时360度影像也能避免刮蹭，对停车技术一般的朋友很友好。

三、自动版本的优缺点总结

优点方面，除了省油和平顺，智能配置也很实用：12.8英寸旋转屏能刷视频、导航，语音控制还能开关空调、调音量，开车时不用动手操作。后排空间也够大，我178cm坐进去，膝盖离前排还有两拳距离，带家人出行不挤～😎 不过缺点也得说：后排座椅偏硬，长时间坐会有点累；过减速带时滤震一般，颠簸感比较明显；内饰塑料件有点多，摸起来质感普通。

四、购车小建议

如果预算够，优先选210KM纯电版，体验感最好；预算有限的话，128KM超越型也够用，标配的DiLink 4.0系统功能齐全。提车时可以跟销售争取送充电桩安装服务，我当时就拿到了，现在在家充电超方便～另外金融政策有24期免息，能减轻不少压力哦！

总的来说，秦PLUS的自动版本完全能满足日常需求，省心又省钱，还不用纠结手动挡的操作问题～如果近期打算买车，建议去4S店试驾体验下，实际感受比听别人说更靠谱！🚗✨