
这是最常见的情况。我当时检查发现,刹车卡钳的活塞因为长时间没保养,里面的防尘套老化开裂,导致灰尘和水分进入,活塞被锈住了,刹车片一直紧紧贴在刹车盘上。还有一次帮朋友看车,是刹车线生锈卡住,尤其是下雨后没及时擦干,刹车线内部容易形成锈迹,导致刹车无法回位。遇到这种情况,先试试反复踩几下刹车踏板,看能不能让卡钳回位,如果不行,就需要拆开刹车卡钳清理活塞,或者更换刹车线。
电机轴承损坏也可能导致后轮转不动。我之前遇到过一辆车,电机运转时噪音很大,后来后轮直接卡死,拆开发现轴承已经磨坏了。另外,如果电机内部的霍尔元件损坏,可能会导致电机相线短路,也会让后轮无法转动。这种情况通常需要专业的维修人员用万用表检测电机的霍尔信号和相线电阻,确定故障后更换相应的零件。
有时候是小石子、树枝或者塑料袋之类的异物卡在了后轮和车架之间。我有次骑车经过一段烂路,后轮突然转不动,下车一看,原来是一块石头卡在了刹车盘和挡泥板之间。这种情况处理起来比较简单,把车抬起来,用工具把异物取出来就行,但要注意不要强行转动车轮,以免损坏零件。
控制器是电动车的“大脑”,如果控制器出现故障,比如功率管烧毁,可能会导致电机锁死。这种情况相对少见,但也不能忽视。可以先断开控制器和电机的连接线,用手转动后轮,如果能转动,说明控制器有问题,需要更换控制器。
遇到后轮转不动的情况,先不要慌,按照上面的方法一步步排查。如果自己解决不了,一定要及时联系专业的维修人员,避免强行操作导致更大的损坏。平时也要注意定期保养电动车,比如定期检查刹车系统、电机和控制器,这样可以减少故障的发生。