探岳四驱保养怎么做推荐

探岳四驱保养怎么做推荐

很多探岳四驱车主问我，为啥开着开着感觉四驱反应变慢了？根据多年经验，这大概率是四驱系统养护不到位导致的。今天就用问答形式，给大家讲透探岳全时四驱保养的关键。

Q1：探岳四驱首保和常规保养有啥特殊要求？

探岳四驱首保要在5000公里或6个月内做，除了换机油机滤，必须检查四驱扭矩分配和传动轴防尘套。常规保养每1万公里一次，记得加上四驱专项检测。机油得用VW50800认证的0W-20全合成机油，一次要6升，这是行业共识。

Q2：四驱系统核心部件多久保养一次？

探岳用的Haldex多片离合器，每4万公里得深度清洁，不然容易过热。分动箱油6万公里换专用齿轮油，4S店包工包料约800元。前差速器油8万公里换，后差速器油10万公里检查油位就行。传动轴万向节每3次保养要用锂基润滑脂润滑。

Q3：保养时哪些坑要避开？

根据经验，很多车主会忽略火花塞对四驱的影响。探岳四驱火花塞建议3万公里换NGK铂金款，4支约480元，不然可能影响扭矩分配。雨季要及时清轮拱泥沙，防止四驱传感器故障。大保养别被忽悠做不必要的项目，6万公里大保养控制在3500元内没问题。

Q4：怎么控制保养成本？

基础保养选第三方德系专修店能省30%，4S店要900-1200元，专修店630-840元就行。变速箱油用重力换油更划算，不用循环机。这些都是我见过很多案例总结出来的，靠谱。

探岳四驱保养关键在四驱系统核心部件的定期养护，按要求换专用油液，注意细节。合理选保养渠道，年均能省千元。记住这些，你的探岳四驱就能一直保持好状态。