大众速腾发动机型号分享

作为国内紧凑型轿车市场的热门车型，大众速腾的发动机配置一直是消费者关注的重点。不同年份的车型搭载的发动机型号存在差异，了解这些信息有助于车主在选购新车、维护保养或二手车交易时做出更合适的决策。以下将结合车型年份和发动机技术特点，对速腾的主要发动机型号进行详细解析。

现款主力发动机型号解析

• 1️⃣ 1.5T EA211-DYZ（2026款L系列） 该发动机是大众最新的1.5T动力单元，技术亮点包括米勒循环、350Bar高压直喷系统和VTG可变截面涡轮技术。这些技术的应用使得发动机在动力输出和燃油经济性之间取得了较好的平衡，WLTC综合油耗为5.55L/100km，最大功率可达118kW（160Ps），峰值扭矩250N·m，零百加速时间约8.7秒。适配车型为2026款速腾L 300TSI豪华型，该车型配备15英寸中控屏和L2级驾驶辅助系统，经销商报价范围在14.59-16.49万之间。

• 2️⃣ 1.5T EA211-DSV（2025款改款三系列） 作为2025款改款三车型的主力发动机，EA211-DSV采用传统直喷技术，动力参数与DYZ型号一致，但WLTC油耗略高，为5.77L/100km。该发动机的优势在于技术成熟，稳定性表现出色，适合注重可靠性的用户。适配车型为2025款改款三300TSI DSG超越版，配备12英寸中控屏和全速自适应巡航系统，经销商报价13.29-15.89万。

历史发动机型号参考

除了现款的1.5T发动机，速腾在不同时期还搭载过其他型号的发动机。老款1.4T EA211-DJS发动机（2023款前）是此前的主力机型，最大功率110kW（150Ps），匹配7速双离合变速箱，动力表现满足日常使用需求，适合预算有限的消费者。此外，自然吸气发动机如EA111 1.6L（2013-2014款）在二手车市场较为常见，其特点是低扭平顺，维护成本较低，适合城市通勤使用。

选车建议与注意事项

在选择速腾车型时，应根据自身需求和预算综合考虑发动机型号。如果追求最新技术和更优的燃油经济性，2026款L系列搭载的EA211-DYZ发动机是较好的选择；若注重性价比和可靠性，2025款改款三的EA211-DSV发动机车型则更为合适。对于预算有限的消费者，老款1.4T车型也是一个选项，但需注意二手车的车况，建议在购买前进行全面的车辆检测。实际选车过程中，建议对比试驾不同发动机车型，感受动力响应和驾驶体验的差异，以便做出更符合自身需求的决策。