
刹车软、制动距离变长?别忽视!制动液变质是隐形杀手。根据多年经验,不少车主因拖延更换导致刹车失灵,今天手把手教你搞定。
通常建议2年或4万公里(先到为准)。我见过很多案例,南方潮湿地区1年半就得换,北方干燥地区可适当延长,但别超3年。
新制动液:按手册选DOT3/DOT4/DOT5.1,别混用
工具:10mm扳手、透明软管、废液瓶、注射器、护目镜手套
帮手:需要人配合踩刹车,一人操作容易进气
1️⃣ 抽旧液:打开引擎盖找到制动液壶,用注射器抽干旧液,避免新旧混合。
2️⃣ 加新液:倒入新液至MAX线,后续操作中要时刻补充,别低于MIN线。
3️⃣ 排旧液:举升车辆,从离主缸最远的左后轮开始,依次右后轮、右前轮、左前轮。
- 接软管到分泵放油口,助手踩硬刹车后踩住
- 拧开螺丝排旧液,直到流出清澈新液再锁紧
4️⃣ 排气检查:反复踩刹车,踏板硬实不回弹才算合格。启动车试刹车,软绵就重新排气。
别用嘴吸制动液!腐蚀性强,会灼伤黏膜
滴落的液体马上擦,会腐蚀车漆
旧液别乱倒,交给维修店回收