
根据经验,发动机和变速箱的组合直接决定了油耗下限。第四代帝豪用的是1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱,官方综合油耗5.7-5.9L/100km,但市区拥堵时我开到过8L;逸动PLUS搭载1.4T蓝鲸发动机+7DCT变速箱,官方油耗5.6L/100km,市区实测最低6.5L,高速巡航甚至能到5.8L。两辆车的动力总成差异很明显,帝豪胜在平顺,逸动赢在效率。
我把一周的实测数据整理成了表格,大家可以直接对照自己的日常通勤场景👇
| 路况类型 | 第四代帝豪油耗 | 逸动PLUS油耗 |
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| 市区早晚高峰 | 7.3-8L/100km | 6.5-6.8L/100km |
| 快速路(60-80km/h) | 6.5-7L/100km | 5.9-6.2L/100km |
| 高速(100-120km/h) | 6.2-6.5L/100km | 5.5-5.8L/100km |
值得一提的是,逸动PLUS的蓝鲸发动机在高速上的优势特别明显,同样跑200公里高速,帝豪要多花10块左右的油钱💰。
很多人只看表面数据,却忽略了背后的技术细节。根据多年经验,这两辆车的油耗差距主要来自三个方面:
1️⃣ 发动机技术:帝豪用的是多点电喷,燃油雾化效率一般;逸动PLUS是缸内直喷+涡轮增压,喷油更精准,热效率更高。
2️⃣ 变速箱效率:CVT虽然平顺,但传动损耗比7DCT高15%左右,这也是帝豪市区油耗偏高的原因之一。
3️⃣ 节能配置:逸动PLUS配备了低滚阻轮胎和智能热管理系统,能减少行驶阻力和发动机预热时间,而帝豪只有轻量化车身(约1280kg)这一个节能亮点。
选车不能只看油耗,还要算总账。我给大家算笔细账:如果每年跑2万公里,帝豪的年均油费约8400元,逸动PLUS约7200元,一年就能省1200元。保养方面,帝豪7500公里一次,每次约400元;逸动PLUS10000公里一次,每次约450元,年均保养成本差不多。但逸动PLUS的双离合变速箱后期维护成本可能略高,这点需要注意⚠️。
综合油耗、动力和价格,我给大家分情况推荐:
✅ 追求极致省油:优先逸动PLUS 1.4T,尤其适合高速/快速路占比高的用户,实测油耗比帝豪低10-15%。
✅ 预算敏感型用户:第四代帝豪入门价更低,6.29万就能拿下,但要接受略高的日常油耗。
✅ 技术控:逸动PLUS的蓝鲸发动机+7DCT组合在动力与油耗平衡上更具优势,适合喜欢小激情又不想多花钱的年轻人。