
这个按键通常在中控台空调控制区,按下后系统会根据设定温度自动调节风量、出风模式和压缩机工作状态。夏天刚上车时,它会用最大风量快速降温,等车内温度接近设定值后,风量会逐渐减小,保持舒适体感;冬天如果想省点油,可以手动关闭A/C键,仅用发动机余热供暖,系统依然会自动调节送风温度。
位置一般在方向盘左侧的拨杆或独立旋钮上,开启后车辆会通过光线传感器判断外界亮度,自动开关近光灯。比如进出隧道、地库时,不用手动操作灯光,能避免临时找开关分散注意力;部分车型还支持“伴我回家”功能,熄火锁车后大灯会延时熄灭30-60秒,方便在黑暗环境下照亮回家的路。
它的控制键在方向盘右侧的雨刮拨杆上,开启后雨量传感器会实时监测前挡风玻璃上的雨滴密度,自动调整刮刷频率。小雨时会间歇刮刷,暴雨时则会连续高速刮刷,不用频繁手动调节档位;不过冬季使用前要先清理挡风玻璃上的积雪和冰碴,避免损坏传感器。
这个功能键通常在电子手刹旁边或挡把区域,等红灯或拥堵路段深踩刹车后,系统会自动触发驻车,不用一直踩着刹车踏板;需要起步时轻踩油门,驻车状态会自动解除。但倒车时建议临时关闭,避免因系统响应延迟影响倒车操作的流畅性。
四门车窗控制键上带AUTO标识的就是它,轻按或轻抬第一档可以手动控制车窗升降幅度,按到底或抬到底第二档则会触发自动全开或全关;多数车型还支持用遥控钥匙长按锁车键,实现车窗一键升窗,忘记关窗时不用再上车操作。
其实车上的AUTO按键都是通过传感器实现智能化控制,覆盖了空调、灯光、雨刮等高频使用场景,熟悉这些功能后能让驾驶更轻松。大家可以对照自己的车型手册,找到对应的功能位置,用几次就能熟练掌握了。