
君威提供1.5T和2.0T两种动力选择,参数差异明显。
1.5T版本:最大功率169马力,峰值扭矩250N·m,零百加速约9.1秒。低惯量涡轮1700转就能爆发最大扭矩,市区起步轻快,WLTC油耗6.89L/100km,加92号汽油,适合日常通勤。
2.0T版本:最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,零百加速约7.1秒。搭载可变缸技术,高速巡航时油耗可降低15%,WLTC油耗7.14L/100km,加95号汽油,适合对动力有需求的用户。
君威的动力系统有不少实用技术,提升驾驶体验。
9AT变速箱:换挡平顺性优于同级双离合,降档速度快0.3秒,日常驾驶几乎感受不到顿挫。
主动进气格栅:全系标配,冬季能加快发动机升温,夏季帮助散热,对油耗和动力都有积极影响。
底盘调校:前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,2.0T车型可选装CDC减震,操控稳定性不错。
不同场景下,君威的动力表现各有特点。
高速行驶:1.5T版本120km/h巡航转速2000rpm,实测油耗约6L/100km;2.0T版本100-120km/h超车仅需3.6秒,动力储备充足。
特殊场景:满载爬坡时,1.5T建议切换运动模式;2.0T可变缸技术可节省8%油耗,兼顾动力和经济性。
用户反馈能直观反映动力表现。
好评:方向盘指向精准,2.0T高速动力储备像蓄势待发的猎豹,超车信心足。
槽点:1.5T急加速发动机声音偏大;2.0T低速偶有0.5秒涡轮迟滞,影响起步响应。