2019探岳倒车雷达怎么样推荐 🚗

作为2019款探岳的车主，我对这款车的倒车雷达配置和实际表现有不少亲身体会，今天就结合日常使用感受和大家聊聊它的具体情况。

不同配置的雷达差异

2019款探岳的倒车雷达配置和车型版本直接挂钩，入门版和中配车型（比如280TSI豪华版）只配备了后倒车雷达，探测范围覆盖车尾0.2到1.8米，提示方式是通过蜂鸣音频率变化来提醒距离。而高配车型像330TSI尊贵型、380TSI旗舰型，则标配了前后8探头雷达，车头探测范围0.3到2.5米，车尾同样是0.2到1.8米，还支持自动泊车辅助功能。

实际使用中的优缺点

从实际使用来看，后雷达的响应还是比较灵敏的，在0.8米内会触发间歇提醒，距离缩短到0.3米时就会转为长鸣，延迟大约0.2秒，日常倒车时能及时给出提示。高配车型挂倒挡后会自动激活雷达和倒车影像，低速碰撞预警还能触发自动刹车，这个联动功能在狭窄车位倒车时很实用。不过它也有一些小问题，比如对低于15厘米的路沿或者细隔离桩这类物体可能会漏报，雨雪天气探头表面有水珠时也容易误报，这时候就得及时清洁探头。

推荐建议

如果预算充足，建议优先选择330TSI或380TSI的高配车型，前后雷达加上倒车影像和自动泊车的组合，能大大提升泊车的安全性和便利性。要是买了低配车型，也可以考虑加装原厂前雷达，费用大概在2000到3000元，加装时要注意调整探头倾角，确保和地面形成15度夹角，这样才能保证探测效果和兼容性。另外，日常使用时也不能完全依赖雷达，还是要结合后视镜观察，毕竟电子设备也有它的局限性。