
这是最常见的情况。油位传感器通过浮子和电阻来检测油量,时间长了浮子可能卡住或者电阻磨损,导致信号不准。比如油箱里油用了一半,传感器却还停留在高位,油表自然就显示变多了。根据经验,这种情况去维修店换个传感器就能解决。
夏天温度高,油箱里的汽油容易挥发产生气体,要是碳罐电磁阀或者通气阀堵了,油箱内压力会变大,可能把油位“顶”高。我遇到过车主夏天开车时油表突然涨一格的情况,检查后发现是通气阀堵塞,清理后就恢复正常了。
有些老车的机械油表指针可能因为老化卡滞在高位,明明油已经用了不少,指针却不动甚至反升。这种情况比较好判断,打开油箱盖看看实际油量就能对比出来,一般需要拆仪表盘检修指针。
加油太急或者油箱没加满就跳枪,可能导致油箱里混入空气,短时间内油位传感器检测到的“虚假”油位会偏高。不过这种情况通常是暂时的,开一段路油表就会慢慢回落,不用太担心。