
根据经验,Model 3的超充时间首先和电池容量挂钩。后轮驱动版(62.5kWh电池)用V3/V4超充桩时,20%-80%的常用区间约25分钟,能补500km左右续航;长续航/高性能版(78.4kWh电池)则需要35分钟,补能约600km。完全充满(5%-100%)的话,前者约80分钟,后者约90分钟,不过日常很少用到满充。
超充不是一直“满功率”跑,它有三段明显的功率曲线。黄金充电段(电量≤30%)能达到250kW峰值功率,15分钟就能补250km续航;高效充电段(30%-80%)功率维持在130-180kW,是最划算的补能区间;保护充电段(≥80%)功率会骤降到40-50kW,为了保护电池,建议充到90%就停,既省时间又能延长电池寿命。
北方的车友对低温影响超充应该深有体会——0℃以下时,电池活性会下降,充电时间可能增加10-30分钟。根据多年经验,提前用特斯拉APP预热电池到10℃以上,能有效提升充电效率;充电时选择“电池预加热”模式,还能再提高15%-20%的效率,冬天赶路千万别忘这一步!❄️
综合来看,Model 3用V3超充桩半小时补500km续航是比较普遍的情况。日常通勤建议充到90%,长途出行则可以充到100%(但不要长时间停放)。另外,超充站的桩体状态也会影响速度,尽量选新建成的站点,功率更稳定。