
刹车踏板未回位或开关故障 🛠️ 刹车踏板下方有个刹车灯开关,踩下踏板时开关接通,刹车灯亮起;松开后开关断开,灯熄灭。如果踏板弹簧老化导致回位不彻底,或者开关位置偏移、内部触点粘连,就会让系统误以为还在踩刹车。我见过不少车主停车时习惯把脚搭在踏板上,时间久了弹簧弹性下降,就容易出现这种情况。遇到这类问题,先检查踏板是否能完全弹起,若没问题,就需要拆检刹车灯开关,必要时直接更换,成本通常不高。
线路短路或控制器故障 💡 部分车型的刹车灯由车身控制器(BCM)统一管理,如果相关线路出现短路,或者控制器程序出错,也可能导致刹车灯异常常亮。这种情况相对复杂,需要用诊断仪读取控制器故障码,再逐步排查线路。根据经验,线路短路多发生在踏板附近或后备箱尾灯处,因为这些部位的线路容易因摩擦或进水受损。如果是控制器故障,可能需要刷新程序或更换模块,建议到专业维修店处理。
尾灯总成内部故障 🔧 如果是单侧刹车灯常亮,可能是尾灯总成内部的线路板或LED灯珠出现故障。比如LED灯珠因高温焊接点脱落,导致电路一直处于接通状态。这种情况下,通常需要更换整个尾灯总成,因为单独维修内部线路板难度较大,且维修后稳定性难以保证。日常用车时,要注意避免尾灯长时间受阳光暴晒或雨水浸泡,以延长其使用寿命。
遇到刹车灯锁车后一直亮的情况,建议先自行检查刹车踏板是否回位,若简单处理无效,及时联系专业维修人员,避免因小问题引发更大的安全隐患。