
不一定。根据经验,新贴膜出现波纹80%是水分残留导致的,尤其在湿度大的季节更常见。这种波纹通常是雾状或水痕状,不会有明显凸起。遇到这种情况,先别急着找门店,把车停在通风但不暴晒的地方,夏季一般3天左右水分会自然挥发,冬季可能需要1-2周。如果想加速恢复,可以用热风机保持15cm距离吹一会儿,但温度别超过60℃,避免烤坏膜材。
这种情况大概率是施工工艺问题。比如贴膜时刮板力度不均,导致膜内残留气泡;或者烤膜时温度没控制好,膜材受热不均起皱。根据我接触的案例,这种情况72小时内是最佳修复期,超过一周可能需要重新贴膜。建议尽快联系施工门店,让技师用专业工具刮除气泡或重新拉伸膜材。如果门店推诿,可以要求查看施工记录或质保条款,正规品牌膜都有施工质保。
小范围单个气泡可以尝试自己处理,但要注意方法。首先用消毒后的细针轻轻刺破气泡边缘,然后用银行卡或刮板从中心向四周慢慢推平,推的时候要保持力度均匀,避免刮伤膜面。如果是边缘起皱,可以用美工刀在皱处开一个1cm左右的小口,滴入几滴中性清洁剂,再用刮板推平。但要注意,劣质膜材可能会因为拉扯出现断裂,所以动手前最好先确认膜的质量。
可以从三个方面判断:首先看波纹形态,劣质膜的波纹通常是不规则的,还会伴随异味或卷边;其次看持续时间,质量好的膜即使有水分残留,两周内也会消失,而劣质膜的波纹会越来越明显;最后看使用情况,如果贴膜后7天内你没有用除雾功能、没有让空调直吹前挡,也没有频繁升降车窗,那大概率是膜材问题。遇到这种情况,建议立即撕除重贴,选择透光率≥70%、有5年以上质保的品牌膜,比如3M、龙膜的陶瓷膜系列。
根据多年经验,有几个禁忌一定要注意:第一,不要用尖锐工具用力刮擦膜面,容易刮伤膜材或玻璃;第二,不要在阳光下暴晒超过2小时,高温会导致膜材变形;第三,不要用酒精、氨水等刺激性清洁剂擦拭,会腐蚀膜的胶层;第四,贴膜后7天内不要开启除雾功能,高温会让膜内水分蒸发过快,形成气泡。