新车剐蹭能索要折旧费吗？

刚提的新车被剐蹭，看着掉漆的车身心疼到不行，不少车主都会问：能找对方要折旧费吗？根据我处理过的上百起车辆纠纷来看，这事还真不是一句话能说清的，得看具体情况。

• 法律层面无明确支持💼 目前我国《民法典》《道路交通安全法》等法律法规，均未将车辆折旧费列为法定赔偿项目。法院通常只支持维修费、施救费、交通费等直接损失，折旧费属于间接损失，一般不认可。

• 特殊情况可能获赔✅ 如果新车满足这两个条件，索要折旧费有一定希望：一是购置时间短，通常在6个月内、行驶里程不超过5000公里；二是损伤严重，比如导致车架变形、纵梁受损等结构性损伤，这种情况下车辆残值会明显下降。

• 关键在于证据链完整📑 想主张折旧费，必须准备充足证据：首先是车辆购置发票、行驶证，证明车辆是新车；其次是事故责任认定书，明确对方全责；最后是第三方评估机构出具的贬值报告，评估机构需具备价格鉴证资质，报告要详细说明贬值原因和金额。

• 协商比诉讼更实际🤝 即使证据齐全，通过诉讼索要折旧费也耗时耗力，而且结果不确定。建议先和责任方协商，适当让步，比如少要一点金额，争取对方自愿补偿。如果协商不成，再考虑通过法律途径解决，但要做好诉讼成本评估。

• 车险附加险可降低风险🔍 日常用车中，建议购买车险的附加险种，比如无法找到第三方特约险，能在对方逃逸时获得赔偿；还有车身划痕险，虽然不能直接赔折旧费，但能覆盖小剐蹭的维修费用，减少损失。

总之，新车剐蹭索要折旧费难度较大，优先确保维修费等直接损失赔偿更实际。如果车辆确实因事故导致结构性损伤且是准新车，可尝试通过专业评估报告主张，但一定要做好证据准备和心理预期。