
这串数字代表轮胎与地面接触的宽度,单位是毫米。胎面越宽,抓地力通常越好,但滚动阻力可能略增,油耗会有轻微上升。家用车胎面宽度普遍在185-245mm之间,可根据原厂规格选择。
扁平比是胎壁高度与胎面宽度的百分比,55即胎壁高度为胎宽的55%。扁平比小的轮胎(如40、45)操控更灵敏,视觉上更运动,但滤震效果稍弱;家用车建议选50-60的扁平比,兼顾舒适与稳定性。
字母R代表“子午线轮胎”(Radial),是目前家用车的主流选择,其帘线呈放射状排列,耐磨性和高速稳定性优于斜交轮胎(字母B表示),市面上99%的乘用车轮胎都属于此类。
这是适配轮毂的直径,单位为英寸,更换轮胎时必须与轮毂尺寸一致。若装错尺寸,可能导致轮胎无法正常安装,或行驶中出现抖动、跑偏等安全隐患。
载重指数对应单条轮胎的最大承重能力,需通过查表确认具体数值,比如91代表最大承重615kg。家用轿车选90-100的指数即可,SUV或经常满载的车辆需选择更高指数的轮胎。
速度等级是轮胎可承受的最高安全时速,字母V对应240km/h,H对应210km/h。国内高速限速120km/h,选择H级及以上的轮胎即可满足需求,无需盲目追求更高等级。
除了核心规格,轮胎侧面还有其他实用信息:四位数字的生产日期(如3526代表2026年第35周生产)、三“T”标识(耐磨指数Treadwear、湿地抓地力Traction、耐高温性Temperature)等。换胎时优先参考原厂规格,改装需确保轮毂与轮胎参数匹配,避免影响行车安全。