
1️⃣ 机油+机滤
发动机的“血液”和“过滤器”必须同时更换,这是基础中的基础。根据经验,全合成机油建议1万公里或1年换一次,矿物油则要缩短到5000公里。机滤每次换油都得换,别为了省几十块钱让杂质损伤发动机。
2️⃣ 空气/空调滤芯
空气滤芯是发动机的“口罩”,一般1-2万公里换一次;空调滤芯关乎车内空气质量,每年入夏前换一次准没错,遇到异味明显也要及时更换。这俩配件不贵,自己动手就能换。
3️⃣ 燃油滤清器
它负责过滤汽油中的杂质,外置的建议1-2万公里换,内置的可以延长到6万公里。要是堵了,喷油嘴容易坏,维修成本就高了。
4️⃣ 刹车系统
刹车片厚度低于3mm必须换,一般4-5万公里就得检查;刹车油每2年测一次含水量,超过3%立即换;刹车盘要是变形或磨损过度也得换,安全永远是第一位的。
5️⃣ 火花塞
发动机的“点火器”,镍合金的3万公里换,铱金或铂金的能用到10万公里。要是冷启动困难、怠速抖动,十有八九是该换火花塞了。
6️⃣ 变速箱油
手动挡3-6万公里换,自动挡6-12万公里换,出现换挡顿挫就得赶紧检查。别信“终身免维护”的说法,定期换油能延长变速箱寿命。
7️⃣ 正时皮带
这个配件10万公里必换,一旦断裂发动机可能直接报废,建议连附件皮带一起换,省得下次再拆一遍。
8️⃣ 轮胎
胎纹深度低于1.6mm或用满5年必须换,胎侧有鼓包、裂纹也得立刻处理。轮胎老化是隐形杀手,千万别大意。
• 防冻液普通型2年换,长效型能用到5年,记得选对冰点。
• 蓄电池一般用3年左右,要是打火无力就得换了。
• 橡胶件像球笼套、机脚垫,10万公里后要重点检查,老化了及时换。
总之,汽车保养没有统一的标准,最好还是参考车辆手册。但核心原则就是:易损件定期换,安全件优先换,长效件按时换。根据我的经验,只要把这些配件盯紧了,你的车就能少出问题,开得更省心。最后提醒大家,保养时尽量选正规网点,别贪便宜用劣质配件,毕竟安全和车况才是最重要的。