冬天轮胎气压降低原因科普 ❄️

冬天轮胎气压降低原因科普 ❄️

冬季开车时，不少车主会发现胎压监测频繁报警，或是用胎压计检测时发现数值比平时低，这究竟是什么原因导致的？下面通过几个关键问题来逐一解答。

一、为什么冬季轮胎气压会降低？

最主要的原因是气体的热胀冷缩原理。轮胎内的空气受热会膨胀，遇冷则收缩，冬季气温大幅下降时，轮胎内部空气体积缩小，气压随之降低。通常气温每下降10℃，胎压会减少0.1-0.2bar。此外，低温环境下轮胎橡胶会硬化脆化，可能导致气门嘴密封圈收缩、轮毂边缘密封性减弱，尤其是使用年限较长的轮胎，容易出现慢性漏气现象，进一步加剧胎压下降。

二、冬季胎压降低会有哪些影响？

胎压过低会使轮胎与地面的接触面积增大，行驶时摩擦力增加，可能导致油耗上升；同时轮胎侧壁变形加剧，长期处于低压状态容易加速轮胎老化，甚至增加爆胎风险。另外，胎压不足还会影响车辆的操控稳定性，在冰雪路面行驶时，抓地力可能会受到一定影响，不利于行车安全。

三、冬季应该如何正确调整胎压？

首先，应在冷车状态下检测胎压，即车辆静置3小时以上或短途行驶（＜1公里）后进行检测，此时的胎压数值更为准确。其次，参考车辆原厂标准，燃油车通常可参考车门B柱标注的2.2-2.5bar，新能源车因车身较重，胎压标准多为2.9-3.1bar。若气温持续低于-10℃，可在标准值基础上调高0.1-0.2bar，但最高不宜超过3.5bar。需要注意的是，若在冰雪路面短途行驶，可临时降低0.2-0.5bar以增大抓地力，但行驶结束后应及时将胎压复原至标准值。

四、如何辨别胎压报警是真低还是传感器误报？

部分车型的胎压传感器在低温环境下可能出现灵敏度波动，导致偏差误报。遇到这种情况，建议使用机械胎压计或数显充气泵进行复测确认。如果多次复测后胎压确实低于标准值，则需及时补气；若短时间内反复报警，且胎压无明显变化，则可能是传感器故障，也可能存在扎钉、侧壁损伤等隐患，应及时到专业维修机构进行排查。

冬季胎压下降是常见现象，车主无需过度紧张，但需重视并及时处理。通过了解胎压降低的原因，掌握正确的调整方法，既能保障行车安全，也能延长轮胎使用寿命。建议车主定期检查胎压，尤其是在气温骤变后，确保轮胎始终处于正常工作状态。