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2018款迈腾定速巡航介绍 💡
2018款迈腾定速巡航介绍 💡
很多车主在长途驾驶时都会为右脚持续踩油门感到疲惫，而定速巡航系统恰好能解决这个痛点，那么2018款迈腾是否配备了这一实用功能呢？答案是肯定的，而且不同配置车型还提供了不同级别的巡航体验，接下来就为大家详细介绍。
一、基础定速巡航配置情况
2018款迈腾全系标配基础定速巡航功能，这意味着无论选择哪个版本，车主都能在合适的路况下使用该功能减轻驾驶负担。基础定速巡航的最低激活车速为30km/h，操作按键集中在方向盘左侧，布局清晰，方便驾驶员在驾驶过程中快速操作。
二、基础定速巡航操作流程
使用基础定速巡航非常简单，只需四步即可轻松上手。首先，当车速达到30km/h及以上时，按下方向盘左侧的「CRUISE」键，此时仪表盘会亮起白色的巡航图标，表示系统进入待命状态。接着，保持当前的目标车速，按下「SET-」键，图标会变为绿色，这就意味着定速巡航已经成功启动，驾驶员可以松开油门踏板，车辆将按照设定的速度行驶。在行驶过程中，如果需要调整速度，可以短按「RES+」或「SET-」键，每次调整的幅度为1km/h；如果需要较大幅度地改变速度，长按这两个按键即可实现持续增减车速。当遇到需要减速或停车的情况时，踩下刹车踏板或者按下取消键，定速巡航就会临时退出，若想恢复之前的设定速度，按下「RES」键即可。
三、ACC自适应巡航亮点（豪华版及以上车型）
对于豪华版及以上的2018款迈腾车型，还额外搭载了ACC自适应巡航系统，相比基础定速巡航，它带来了更智能的驾驶体验。ACC自适应巡航支持0-160km/h的全速域跟车，这在城市拥堵路段和高速公路上都能发挥重要作用。它能够自动保持与前车的安全距离，并且提供4档车距调节，驾驶员可以根据自己的驾驶习惯和路况进行选择。在拥堵路段，当车辆刹停后，如果前车在3秒内起步，系统会自动跟随前车起步，大大减少了驾驶员的操作频率。此外，在中小弯道行驶时，系统还能自动降低车速，帮助车辆保持在车道内，提高了行驶的安全性和稳定性。
四、使用注意事项
在使用定速巡航系统时，有一些注意事项需要车主了解。首先是安全边界方面，在雨雪、雾霾等恶劣天气条件下，由于视线受阻，系统的探测能力可能会受到影响，建议关闭定速巡航系统，由驾驶员手动控制车辆。同时，驾驶员双手需要始终握住方向盘，系统会每15秒检测一次驾驶员的状态，以确保驾驶安全。另外，无论是基础定速巡航还是ACC自适应巡航，都无法识别静止的障碍物，在接近路口、收费站等可能出现静止障碍物的地方，驾驶员需要提前接管车辆。在养护方面，要定期清洁前格栅的毫米波雷达，避免灰尘、杂物等影响雷达的探测精度；同时，要避免在前风挡摄像头区域贴膜，以免影响摄像头的正常工作。