
如果是三口之家或者经常有后排乘客,追求极致的乘坐体验,冠道的大五座设计绝对是首选。它的后排腿部空间达到了980mm,地板纯平,坐进去可以轻松翘二郎腿,加上全车双层隔音玻璃,静谧性堪比图书馆。而汉兰达是2+3+2的七座布局,第二排可以前后滑动180mm,第三排更适合儿童或者短途应急,下沉式尾门设计装卸婴儿车很方便,但第三排坐垫高度只有24cm,长时间乘坐会比较累。
冠道搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率188Ps,匹配CVT变速箱,WLTC油耗7.69L/100km,加92号油就能满足需求。汉兰达则是2.5L智能电混双擎系统,综合功率246Ps,E-CVT变速箱,WLTC油耗低至5.82L/100km,同样使用92号油。从数据来看,汉兰达的油耗优势明显,适合年行驶里程超过2万公里的用户,而冠道的动力表现更适合市区通勤。
冠道的智驾配置相对基础,只有定速巡航和倒车影像,安全气囊有3个,包括主/副驾和前排侧气囊。汉兰达则配备了L2级驾驶辅助系统,包含全速域自适应巡航和车道居中功能,安全气囊数量达到了6个,还增加了膝部气囊,同时有主动刹车和前方碰撞预警系统,在安全和驾驶辅助方面更全面。
按照年行驶2万公里计算,冠道的年均油费大约11500元,小保养费用900元/次,3年保值率69.5%;汉兰达的年均油费约7100元,小保养800元/次,3年保值率78.2%。从长期用车成本来看,汉兰达的混动系统能节省不少油费,而且保值率更高,更适合注重经济性的用户。
如果是三口之家,市区通勤为主,年里程低于1.5万公里,追求后排舒适,选冠道准没错;如果是多孩家庭,经常需要多人出行,年行驶里程超过2万公里,或者在北方寒冷地区使用,汉兰达的七座布局和混动系统会更实用。另外,汉兰达目前有置换补贴,冠道提供保养礼包,大家可以结合终端优惠去4S店实地试驾对比。