
很多车主以为车子开得少就不用频繁保养,但实际上长期停放的车辆更容易出现隐性故障。针对不常开的私家车,保养周期需遵循“时间先于里程”的原则,同时结合机油类型和车辆状态调整,这样才能确保车辆性能稳定。
机油类型是决定保养周期的核心因素。使用全合成机油的车辆,如探岳380TSI,最长可每12个月保养一次;半合成或矿物油车辆则需缩短至6-8个月,即使里程未达上限也应按时更换。此外,刹车油建议每2年更换一次,冷却液需定期检查冰点,避免冬季失效。
电瓶是长期停放车辆的易损件,建议每周启动发动机15分钟,或断开负极防止亏电,正常电压应保持在12.4-12.7V之间。轮胎需将胎压调高至标准值的10%,每月挪动车辆调整受力点,避免局部变形。潮湿地区的车辆还需增加底盘防锈检查,防止锈蚀影响结构安全。
不同车型的养护需求存在差异。探岳380TSI指导价24.79万,经销商报价21.3-24.3万,使用全合成机油支持1年保养周期,年均养护成本约3300元;宋PLUS DM-i指导价15.28-21.68万,经销商报价14.8-20.2万,插混结构减少发动机冷启动,HEV模式下可按年度保养,适合使用率低的车主。
车辆应停放在干燥避光处,避免底盘和漆面受损。每周需启动发动机10-15分钟,让机油充分润滑部件并为电瓶充电。混动车还需定期保养电机系统,检查高压部件状态。若停放超过3个月,建议使用车衣保护,并在启动前检查油液液位和轮胎状态。
定期保养不仅能预防故障,还能节省长期维修成本。对于不常开的私家车,建议优先选择支持长周期保养的车型,同时加强日常检查,确保车辆随时处于可用状态。遵循科学的养护方法,才能让爱车保持良好性能,延长使用寿命。