
家用场景最常见的就是7kW和11kW两种充电桩,咱们分情况说:
1️⃣ 7kW单相桩(适配秦PLUS、汉EV等车型)
短距离(≤50米):建议用6平方毫米无氧铜芯三芯电缆,含火线、零线和地线,载流量刚好够32A电流需求。
长距离(>50米):得升级到10平方毫米,避免线损导致充电变慢。
2️⃣ 11kW三相桩(适配唐EV、腾势D9等车型)
短距离(≤80米):选五芯6平方毫米铜缆,三火线+零线+地线的配置,能满足16A三相电流。
长距离(>80米):换成五芯10平方毫米,压降才不会超标。
如果是40kW直流快充桩,通常用1×16mm+1×10mm的组合线缆;安装距离超过100米的话,得升级到25平方毫米以上,不然大电流下容易发热。 ⚡
• 材质选国标无氧铜线!我见过不少用铝线的案例,载流量比铜线低30%,时间长了还容易氧化发热,安全隐患大。
• 穿管或地埋要升档!比如明装用6平方,穿PVC管或埋地下就得换成10平方,散热差会影响载流量。
• 配对应空开!7kW桩用40A空气开关,11kW桩用25A,40kW快充桩得配更大的,这是安全底线。
单相桩末端电压不能低于209V,三相桩的压降要控制在7%以内。根据经验,线径不够或距离太远,最直接的表现就是充电速度变慢,甚至充电桩报错。 📊