变速箱油位检查方法分享（无油尺）

之前开老车时习惯拔油尺看变速箱油，换了新车才发现压根没油尺，后来跟着说明书摸索了几次，总算搞懂无油尺车型的检查门道，今天把亲测有效的方法分享给大家～

预热检查法（主流车型通用）

先把车启动怠速10分钟，让变速箱油温升到40-50℃（部分车型要求70-90℃，得看手册），挂P挡拉手刹。找到变速箱侧面的六角溢流塞，慢慢拧开后观察：要是没油流出就补专用变速箱油；线状稳定流出来说明油位刚好；大量涌出就得放掉一些，直到保持线状流出为止。

观察孔检查法（德/日系常见）

热车后别挂P挡，保持N挡怠速。找到变速箱壳体上的观察螺丝，拧之前擦干净周围防止杂质进去。如果油液刚好溢出孔口，油位就正常；没溢出的话就少量补充，直到有油微微渗出。提醒下，部分车型得把每个挡位都挂一遍，每个挡位停留3秒再检查，不然结果可能不准。

辅助判断小技巧

除了拧塞子，平时也能通过细节判断：新的变速箱油是透明红色，要是发黑发浑浊，就算油位够也得换；开车时变速箱有奇怪的嗡嗡声或换挡卡顿，可能是油位太低；定期看看变速箱底部有没有油渍，有泄漏就得及时处理。

注意事项

建议每2万公里检查一次，油位低了会磨离合器，高了又会增加油耗还顿挫。千万别混加不同型号的变速箱油，会加速零件磨损。要是车涉过水或者经常激烈驾驶，检查间隔最好缩短点，避免出问题。

其实无油尺检查没想象中复杂，关键是找准位置、等油温够。大家动手前一定要翻说明书，不同车的细节要求不一样～ 定期检查能让变速箱少出毛病，毕竟修一次可不便宜呀！