
很多新手车主刚拿到车时,对着中控台一堆按钮犯迷糊,尤其是那个标着“AUTO”的车灯开关,总担心按错了会出问题,根据多年经验,这其实是车辆最实用的配置之一,今天就用问答形式给大家讲清楚 💡
Q1:车灯上的AUTO模式到底是什么功能?
AUTO是Automatic的缩写,翻译过来就是自动灯光控制功能,它通过车辆前挡风玻璃上方的环境光线传感器,实时监测外界光线强度,智能调节大灯的开关状态,不用车主手动去拧灯光旋钮,根据经验,这个功能在进出隧道、阴雨天突然变暗的路段特别好用,能避免手动切换不及时带来的安全隐患 😊
Q2:AUTO模式下,车灯会怎么工作?
白天光线充足时,传感器检测到强光,会让大灯保持关闭状态,只保留日间行车灯(如果车辆配备的话)工作,既节能又不会晃到对向车辆;当进入隧道、地下车库或者傍晚天色变暗时,光线传感器感应到光线变弱,会自动开启近光灯,确保行车视野清晰;部分车型还支持“伴我回家”功能,熄火锁车后大灯会延时关闭30秒到1分钟,给车主照亮回家的路,这个时间通常可以在车机系统里设置,具体时长因车型而异 🚗
Q3:一直开着AUTO模式会不会伤车或者费电?
根据多年来看,这个担心完全没必要,现在车辆的电气系统设计得很成熟,AUTO模式下只有当光线不足时才会开启大灯,而且近光灯的功率通常在55W左右,对于车辆的供电系统来说负荷很小,不会对电瓶造成额外负担;相反,如果手动忘记关灯,比如白天进隧道没开大灯,反而会影响行车安全,所以建议大家平时就把车灯旋钮放在AUTO位置,省心又安全 💪
Q4:使用AUTO模式需要注意什么?
首先要定期检查前挡风玻璃上方的光线传感器,别让灰尘、树叶或者贴纸挡住它,不然可能会导致传感器误判,比如大白天也开启大灯;其次,AUTO模式通常只控制近光灯,远光灯还是需要手动切换,晚上跑高速或者郊区没路灯的路段,记得手动开启远光灯,会车时再关掉;另外,有些老车的AUTO模式可能反应会慢一点,进出隧道时可以稍微留意一下灯光切换是否及时,如果反应太慢,可以手动辅助切换一下 ✅