
这类充电桩主要分布在小区、商圈等场所,设计初衷是为两轮或三轮电动车服务。它们的输出功率通常在200W到2000W之间,而新能源车的充电功率普遍在5000W以上,两者的功率需求差距较大。此外,这类充电桩的接口和新能源车的充电接口标准也不匹配,强行使用可能会导致充电效率极低,甚至损坏车辆的充电系统。
部分铁塔充电设施中包含了专为新能源车设计的充电桩,比如仙女湖区的案例中就有120kW的直流快充桩和14kW的交流慢充桩。这些充电桩的功率和接口都符合新能源车的充电标准,能够适配市面上绝大多数的新能源车型。而且,它们通常还具备充满自停、实时数据监控等功能,车主可以通过APP查看充电量、费用等信息,使用起来比较方便。
在使用铁塔充电桩之前,建议车主先确认桩体上的标识。如果标识显示是两轮车充电桩,且功率≤2kW,那么就不要用于新能源车充电。如果是汽车充电桩,且功率≥7kW,还需要进一步查看接口是否为国标。车主可以通过铁塔汽车充电APP或者现场的铭牌来核实设备类型,也可以联系物业或管理方进行确认。
总的来说,铁塔充电桩是否能充新能源车,关键在于设备的类型。车主在使用前一定要仔细辨别,避免因使用不当而带来不必要的麻烦。