荣威i5变速箱品牌科普 📝

最近有不少朋友问我荣威i5的变速箱到底用的什么牌子，作为开了三年荣威i5的老车主，今天就结合自己的用车经验给大家科普一下。其实这款车的变速箱配置挺丰富的，不同版本用的变速箱也不一样，下面我就来详细说说。

• 手动变速箱（5MT）：荣威i5的手动挡车型用的是上汽自主研发的5速手动变速箱，这款变速箱在很多自主品牌车型上都有应用，技术成熟可靠。我自己开的就是手动挡，换挡手感比较清晰，吸入感也不错，平时市区代步或者高速巡航都挺顺手的，而且传动效率高达98%，油耗也比较低，WLTC综合油耗只有5.98L/100km。

• ✅ CVT无级变速箱（模拟8挡）：自动挡车型用的是上汽自主研发的CVT变速箱，这款变速箱采用了博世的钢带核心部件，平顺性非常好，几乎感受不到换挡顿挫。我有时候会借朋友的自动挡荣威i5开，市区堵车的时候确实比手动挡轻松很多。而且这款CVT变速箱还支持全速域自适应巡航等L2级辅助驾驶功能，长途驾驶也能减轻不少负担。厂家还承诺这款CVT变速箱有30万公里的使用寿命，质量方面还是比较有保障的。

💡 自主研发亮点：

上汽这款CVT变速箱运用了DNR行星排结构与独立液压控制方案，兼具液力变矩器起步平顺性和钢带变速的经济性。通过双模式叶片泵技术，还能实现变速箱效能与燃油经济性的平衡。这些技术亮点让这款变速箱在同级别车型中具有一定的竞争力。

总的来说，荣威i5的变速箱都是上汽自主研发的，无论是手动挡还是自动挡，都有各自的优势。手动挡适合喜欢操控、追求油耗经济性的消费者；自动挡则更适合市区通勤，平顺性和舒适性都比较好。而且荣威i5全系提供四年或15万公里的质保政策，在同级车型中也是比较突出的，大家可以根据自己的需求选择合适的版本。