
CR-V的空载离地间隙因驱动形式不同有所差异,两驱版为198mm,四驱版则达到208mm。荣放的空载离地间隙同样存在变化,两驱版为190mm,四驱版为173mm。
CR-V在满载状态下,离地间隙会下降至135-137mm,但这一数据仍能满足多数日常路况需求。荣放的满载离地间隙约为193mm,其底盘设计在承载后仍保持较好的通过性。
若以城市通勤为主,荣放的底盘调校更适合铺装路面,能带来更稳定的驾驶体验。若常行驶于非铺装路面,CR-V四驱版208mm的空载离地间隙,通过性表现更为突出。
CR-V在动力响应、隔音效果及主动安全配置方面表现出色,其Honda CONNECT 4.0车机系统智能化程度较高。荣放的优势在于底盘兼顾舒适与支撑,双擎版油耗表现优异,Toyota Pilot辅助驾驶系统也较为成熟。
综合来看,追求通过性可优先考虑CR-V,注重日常经济性与城市驾驶稳定性则推荐荣放。建议消费者根据自身使用场景,结合试驾体验,选择更适合自己的车型。