公里数没到时间到了保养科普 📝

即使车辆行驶公里数未达到保养手册标注的数值，只要时间周期已到，也应当按时进行保养。这是因为汽车保养遵循“先到原则”，即时间和公里数两个条件中任意一个满足，就需要启动保养流程。以下将从原因、项目及特殊情况三个方面展开科普。

一、时间到了必须保养的核心原因

• 1️⃣ 机油氧化变质 机油长时间与空气接触会发生氧化反应，导致润滑性能下降。通常情况下，全合成机油的保质期约为1年，半合成油为8-9个月，矿物油仅6个月。即使车辆未行驶，机油的性能也会随时间推移逐步衰减。

• 2️⃣ 橡胶部件老化 车门密封条、发动机舱密封件等橡胶制品会因自然老化出现硬化或开裂，影响车辆的隔音和防水性能。

• 3️⃣ 制动液含水量增加 液压制动系统会吸收空气中的水分，当含水量超过3%时，会导致刹车油沸点降低，可能影响制动效果。

• 4️⃣ 电子元件与电池问题 长期停放可能导致电路接头氧化，同时蓄电池会自然放电，降低其使用寿命。

二、重点保养项目清单

• 2️⃣ 必做基础项目 建议更换机油及机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯和燃油滤芯的状态，必要时进行更换。同时需检测刹车油含水量、电瓶健康度，以及轮胎的胎压和老化情况。

• 3️⃣ 特别注意事项 处于保修期内的车辆，必须严格按照保养手册的时间周期进行保养，否则可能丧失质保权益。

三、特殊情况的处理建议

• 3️⃣ 低里程用车场景 若车辆半年仅行驶2000公里左右，仍需进行基础保养，可与4S店协商简化部分非必要项目；若全年行驶未超过5000公里，建议至少完成1次基础保养。

• 4️⃣ 长期停放车辆 对于长期停放的车辆，建议每周启动发动机运转15分钟左右，以防止油液沉积，同时维持电池电量。

汽车保养如同定期体检，按时进行不仅能维护车辆性能，还能及时发现潜在问题。建议车主在手机日历中设置保养提醒，避免因疏忽错过保养周期，影响车辆的长期使用。