
油底壳内机油存量不足时,机油泵无法建立正常压力,触发报警装置。建议立即停车熄火,待发动机冷却后拔出机油尺检查液位,若低于最低刻度线,需补充与原厂标号一致的机油至正常范围。
使用不符合规格的机油(如粘度过高或过低)会影响压力稳定性。冬季低温环境下,粘度过高的机油流动性下降可能导致冷启动报警;夏季高温时,粘度过低的机油则易因高温变稀引发压力不足。
机油泵磨损、限压阀卡滞、滤清器堵塞或油路泄漏等机械问题,会直接导致油压下降。此类故障需专业技师拆解检查,常见维修包括更换机油泵、清洗油道或修复密封件。
冷却系统失效(如水泵故障、散热风扇损坏)导致发动机过热,会使机油迅速氧化变质,粘度急剧下降。此时应立即停车降温,检查冷却液液位并联系维修机构,避免继续行驶造成拉缸等严重损伤。
机油压力传感器老化或线路接触不良也可能引发假性报警。可通过诊断仪读取故障码,若确认传感器故障,更换新件即可消除警示。
当机油灯亮起时,最安全的做法是立即停车检查基础项(机油液位、水温),排除简单问题后再视情况决定是否继续行驶。日常保养中,建议每5000-7500公里更换机油及滤清器,并定期检查油底壳密封状况,从源头降低故障风险。