迈腾cea发动机型号科普 📚

最近总有迈腾车主问我：“我的车发动机型号是CEA，这到底是啥来头？”根据多年经验，CEA发动机算是迈腾车系里的“老功臣”了，今天就给大家好好科普一下这个经典机型。

• CEA发动机的身份定位

CEA是大众EA888系列第二代1.8T涡轮增压发动机的内部型号，曾广泛搭载于老款迈腾车型。它采用铸铁缸体搭配涡轮增压技术，最大功率118kW（约160马力），峰值扭矩250N·m，动力参数在当年属于主流水平。

✅ 核心技术亮点

这款发动机的技术配置在同期算比较先进的：采用缸内直喷系统，喷射压力可达150bar；配备双顶置凸轮轴和可变气门正时技术，能根据工况调整气门开启时机；压缩比为9.8:1，兼顾动力输出和燃油经济性，综合油耗通常在7.5L/100km左右。

💡 现状与替代方案

需要注意的是，搭载CEA发动机的迈腾车型目前已停产，现款迈腾全系升级为第三代EA888（2.0T）和EA211（1.4T）发动机。根据经销商信息，现款迈腾的报价区间为15.29-23.19万元，部分地区可享至高2.2万元综合优惠。

• 给消费者的建议

如果考虑购买迈腾，建议优先选择330TSI（2.0T低功）版本。这款车型搭载的第三代EA888发动机在动力响应和燃油经济性上均有提升，且市场保有量较大，后期维护成本相对可控。

总之，CEA发动机作为迈腾的经典动力单元，曾为不少车主提供了可靠的驾驶体验。但随着技术迭代，现款车型的动力系统在各方面都更具优势，大家在选车时可以根据自身需求和预算综合考量。