
这是最常见的原因。加油太满时,燃油蒸汽会进入碳罐,时间久了形成沉积物堵塞管路,导致蒸汽无法排出。建议加油到跳枪就停,每2-3万公里清理或更换碳罐。
电磁阀负责控制燃油蒸汽循环,若出现卡滞或损坏,会切断通气回路,使油箱内气压升高。遇到这种情况,需要检查电磁阀工作状态,必要时更换原厂配件。
油箱盖内置的压力阀老化或密封圈损坏,会影响气压平衡。平时要注意拧紧油箱盖,建议每3年或6万公里更换一次原厂油箱盖。
油箱顶部的通气孔被灰尘堵塞,或通气管路弯折,都会导致空气流通受阻。可以定期检查这些部位,清理掉异物,保证管路通畅。
夏季暴晒或长途行驶时,燃油挥发加速,容易导致气压升高。停车时尽量选择阴凉处,油箱内预留10%-15%的膨胀空间,避免加满。
急加速、急刹车会让燃油剧烈晃动,增加蒸汽量。保持平稳驾驶,油箱油量过半时及时补油,能减少这种情况的发生。