电动车放久充不上电怎么办？

电动车放久充不上电怎么办？

我见过很多车主把电动车停在车库一两个月，再想骑的时候发现充电器插上没反应，这种情况太常见了😮‍💨根据多年经验，大部分是电池亏电导致的“休眠”，先别着急换电池，试试这几个应急激活方法！

应急激活方法

首先可以试试边充边放电法，连接原装充电器后，打开大灯或者轻轻转动油门保持20%左右的负载，铅酸电池持续30分钟后关闭负载继续充电，锂电池的话建议先用低压充电器预充2小时再换回原装充电器，这样能慢慢唤醒亏电的电池🔋另外低压预充法也很实用，比如72V的电池可以改用60V的充电器，48V的用36V的，预充1小时后再换回原充电器，通常就能正常充电了。要是附近有智能快充站，也可以去充30分钟拉升电压，后续再用慢充充满，效果也不错哦。

硬件排查步骤

激活之前先简单排查一下硬件问题，避免白忙活。首先确认插座有没有通电，可以插个手机充电器试试，然后观察充电器的指示灯，正常充电应该亮红灯，如果一直亮绿灯，就要检查充电接口了。充电接口很容易氧化，用干布仔细擦拭充电枪头和车辆接口的金属部分，去除氧化层，很多时候擦一擦就能充上电了🧽最后别忘了检查电池外观，铅酸电池看看有没有鼓包、漏液，锂电池检查外壳有没有变形，要是出现这些损坏，就别再尝试激活了，得立即更换电池。

预防措施

其实这种问题完全可以提前预防，根据经验，停放电动车前一定要充电至70%以上，最好断开低压连接线，这样能减少静态耗电。铅酸电池要每15天补一次电，锂电池每月补到50%-70%就行，别充太满也别亏电存放。存放环境也很重要，要放在15-25℃的干燥阴凉处，避免暴晒或者低温冷冻，这样电池的寿命也能延长不少呢🌡️

电动车放久充不上电，先试试低压预充或边充边放电法激活，同时排查充电接口和电池外观，要是停放超过2年或者电池有损坏，就赶紧停用更换。平时做好养护，每月补电，注意存放环境，就能避免这种麻烦啦！