作者头像时光与爱不老去
网约车平台车要求最低攻略

网约车平台车要求最低攻略

最近有不少想跑网约车的朋友问我,哪个平台对车的要求最低,其实跑了两年多下来,发现平台要求虽然有差异,但核心门槛还是围绕车辆本身的资质。今天就结合自己的经历和最新政策,给大家整理一份最低要求攻略,想入行的朋友可以参考看看。

一、车型核心门槛

先说说最基础的硬性条件,这是所有平台都绕不开的。首先是座位数,必须是7座及以下的乘用车,超过这个数基本没戏。车龄方面,普遍要求8年以内,行驶里程不超过60万公里,这两个指标只要有一个超标,车辆就会被强制报废,所以选车时得算好时间。轴距是很多人容易忽略的点,新能源车一般要求轴距≥2650mm,燃油车则是≥2700mm,像比亚迪秦PLUS DM-i轴距2718mm,刚好卡在新能源车的合格线上,算是比较省心的选择。价格方面,燃油车含税价通常要≥10万元,新能源车则更看重续航,普遍要求纯电续航≥300km,部分城市可能会放宽到200km,但300km以上会更稳妥。安全配置上,车载卫星定位和应急报警装置是必须装的,车辆技术等级要达到二级以上,而且不能有重大事故记录,这些都是平台审核的重点。

二、手续与保险

车辆性质变更绝对是绕不开的一步,必须把私家车改成“预约出租客运”,不然就算车符合要求,平台也不会给你派单。改完性质后,还要去办《网络预约出租汽车运输证》,也就是常说的“车证”,同时驾驶员本人也要考《网络预约出租汽车驾驶员证》,这两个证缺一不可。保险方面,交强险是基础,第三者责任险保额要≥100万,承运人责任险每座≥50万,部分城市会要求到100万,建议直接买100万的,避免后期麻烦。我第一年改运营性质时,保费比私家车涨了差不多40%,这个成本大家要提前算进去。

三、运营注意事项

车龄和里程的限制一定要记清楚,8年或者60万公里,哪个先到就按哪个算报废,所以如果是买二手车跑,一定要看清楚车龄,别买快到8年的车。年检频率也会变,前5年每年一检,5年后半年一检,比私家车麻烦不少,但为了合规运营也只能按时去。能源成本方面,新能源车确实比燃油车省,我之前开燃油车时,每月油费大概1500元,后来换了秦PLUS DM-i,每月电费加偶尔的油费也就500元左右,一年能省一万多。而且现在很多平台对新能源车有接单优先权,尤其是在早晚高峰,派单量会比燃油车多一些,这也是我推荐新能源车的原因之一。

四、车型推荐

如果预算有限,又想满足最低要求,新能源车优先考虑比亚迪秦PLUS DM-i,指导价9.98万起,经销商报价能谈到8万多,轴距2718mm刚好符合要求,纯电续航55km也能满足日常短途需求,综合油耗1.6L,就算偶尔跑长途也不会太费油。广汽埃安AION S也是个不错的选择,轴距2750mm,续航460km以上,快充30分钟就能到80%,适合跑长途单多的司机。燃油车的话,丰田卡罗拉比较稳妥,轴距2700mm刚好卡在燃油车的合格线上,油耗5.1L左右,保值率也高,就算后期不想跑了,卖二手车也不会亏太多。

其实跑网约车,选对车能省不少事,核心就是抓住“最低门槛”这个关键词,在满足要求的前提下,尽量选成本低、续航稳的车。最后提醒大家,不同城市的政策可能会有细微差别,最好先咨询当地的交通运输部门,或者找已经在跑的司机问问,避免走弯路。希望这份攻略能帮到想入行的朋友,祝大家都能顺利接单!

02-08

半价购车

相关推荐

更多