
当车辆仪表盘上的EPS故障灯亮起时,意味着电动助力转向系统出现异常。这一系统负责在行驶过程中提供转向助力,保障驾驶操控性与安全性,因此需及时排查原因并处理。
传感器是EPS系统的数据采集核心,常见异常包括扭矩传感器线圈损坏、轮速传感器脏污或损坏。前者会导致方向盘转向力度忽轻忽重,后者则影响系统对车辆行驶状态的判断。建议使用诊断仪读取故障码,清洁轮速传感器表面铁屑,必要时更换损坏的传感器。
电力系统异常多源于电瓶亏电、电压不稳或线路接触不良。电瓶供电不足会导致系统数据丢失,插头氧化松动则影响信号传输,重启车辆后故障灯可能依旧亮起。可尝试原地左右打死方向盘数次,行驶30-50公里观察故障灯是否熄灭,若无效需检查电瓶电压及线路连接情况。
机械故障常见于涉水或长期未保养的车辆,如方向机进水导致线束腐蚀、助力电机故障直接影响转向助力。此类故障会伴随转向异响或卡滞症状,需通过专业设备检测,必要时更换方向机总成或助力电机,避免影响驾驶安全。
偶发故障表现为故障灯亮但转向功能正常,多因行车电脑误报或软件版本过低。可断开电瓶负极5分钟重置系统,或到4S店升级ECU程序,通常能解决此类问题。